Δεν προσέλκυσε το ενδιαφέρον των επενδυτών, όπως ήλπιζε ο ΟΛΠ, ο διαγωνισμός που για την προβλήτα Κράκαρη, με αποτέλεσμα να κηρυχθεί άγονος. Πιθανολογείται ότι ο διαγωνισμός θα επαναπροκηρυχθεί χωρίς πάντως να υπάρχουν σοβαρές ελπίδες ότι την επόμενη φορά θα υπάρξει ενδιαφέρον κατασκευαστικών εταιρειών για την αξιοποίηση του χώρου. Υπενθυμίζεται ότι με βάση την προκήρυξη του ΟΛΠ, οι ενδιαφερόμενοι θα έπρεπε να καταθέσουν πρόταση για την αξιοποίηση του χώρου, οπου προβλέπονται Μουσειακοί χώροι, χώροι εστίασης και αναψυχής, με παράλληλη μακροχρόνια παραχώρηση του χώρου προς εκμετάλλευση στον μειοδότη.
Η εξέλιξη αυτή, θεωρείται οπωσδήποτε αρνητική, σε συμβολικό κυρίως επίπεδο, για τα φιλόδοξα σχέδια του ΟΛΠ να μετατρέψει την δυτική ακτή του λιμανιού σε πόλο πολιτισμού και αναψυχής, στο πλαίσιο της «Πολιτιστικής Ακτής». Και αυτό γιατί τα κύρια έργα αυτού του mega project, οπωσδήποτε δεν συνδέονται με την προβλήτα Κράκαρη.
Πέρα απ’ το παραπάνω πάντως, η εξέλιξη αυτή δημιουργεί ερωτήματα και σχετικά με το μέλλον της προβλήτας, αφού στελέχη τεχνικών εταιρειών εξηγούσαν στο Portnet.gr ότι η συγκεκριμένη προβλήτα στο δυτικό λιμενοβραχίονα, αποτελεί μεν ένα σημαντικό μνημείο βιομηχανικής κληρονομιάς, αλλά αφ’ ενός μεν έχει εγκαταληφθεί εδώ και χρόνια και η στατική υποστήριξη της υπερκείμενης κατασκευής, όπου ήταν ο παλιός ταινιόδρομος, απαιτεί ιδιαίτερα σημαντικά κεφάλαια, δυσεύρετα στην σημερινή εποχή, αφ’ ετέρου δε ο χώρος δεν είναι ιδιαίτερα ελκυστικός για την ανάπτυξη επιχειρήσεων εστίασης και αναψυχής, που θα καθιστούσαν έτσι συμφέρουσα μια επένδυση εκεί.
Εν όψει της πιθανολογούμενης επαναπροκήρυξης του διαγωνισμού, βρίσκεται έτσι ο ΟΛΠ μπροστά σε ένα δυσεπίλυτο πρόβλημα : πώς να προσελκύσει επενδυτές, σε μια περίοδο ισχνών αγελάδων, ώστε να διασωθεί αυτό το μνημείο; Διότι η εναλλακτική λύση που θα μπορούσε να προταθεί (και ίσως να υλοποιηθεί πριν μερικά χρόνια), δηλαδή, να προχωρήσει στην τεχνική στήριξη της προβλήτας και στην αναμόρφωση του χώρου ο ΟΛΠ με ίδια κεφάλαια, και κατόπιν απλώς να μισθώσει τα καταστήματα που θα διαμορφωθούν εκεί – αν είναι δυνατόν να διαμορφωθούν – προσκρούει στο βασικό : τα κεφάλαια που απλώς δεν υπάρχουν.
Υπενθυμίζεται ότι η προβλήτα Κράκαρη σώθηκε την τελευταία στιγμή από κατεδάφιση, το 2002, όταν μόλις τότε είχε αφιχθεί ως πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος στον ΟΛΠ, ο κ. Σ. Θεοφάνης, μετά από μια μάλλον συμπτωματική ιστορία στην οποία είχε την θετική τότε συμβολή του και το Portnet.gr.
Δεν προσέλκυσε το ενδιαφέρον των επενδυτών, όπως ήλπιζε ο ΟΛΠ, ο διαγωνισμός που για την προβλήτα Κράκαρη, με αποτέλεσμα να κηρυχθεί άγονος. Πιθανολογείται ότι ο διαγωνισμός θα επαναπροκηρυχθεί χωρίς πάντως να υπάρχουν σοβαρές ελπίδες ότι την επόμενη φορά θα υπάρξει ενδιαφέρον κατασκευαστικών εταιρειών για την αξιοποίηση του χώρου. Υπενθυμίζεται ότι με βάση την προκήρυξη του ΟΛΠ, οι ενδιαφερόμενοι θα έπρεπε να καταθέσουν πρόταση για την αξιοποίηση του χώρου, οπου προβλέπονται Μουσειακοί χώροι, χώροι εστίασης και αναψυχής, με παράλληλη μακροχρόνια παραχώρηση του χώρου προς εκμετάλλευση στον μειοδότη.
Η εξέλιξη αυτή, θεωρείται οπωσδήποτε αρνητική, σε συμβολικό κυρίως επίπεδο, για τα φιλόδοξα σχέδια του ΟΛΠ να μετατρέψει την δυτική ακτή του λιμανιού σε πόλο πολιτισμού και αναψυχής, στο πλαίσιο της «Πολιτιστικής Ακτής». Και αυτό γιατί τα κύρια έργα αυτού του mega project, οπωσδήποτε δεν συνδέονται με την προβλήτα Κράκαρη.
Πέρα απ’ το παραπάνω πάντως, η εξέλιξη αυτή δημιουργεί ερωτήματα και σχετικά με το μέλλον της προβλήτας, αφού στελέχη τεχνικών εταιρειών εξηγούσαν στο Portnet.gr ότι η συγκεκριμένη προβλήτα στο δυτικό λιμενοβραχίονα, αποτελεί μεν ένα σημαντικό μνημείο βιομηχανικής κληρονομιάς, αλλά αφ’ ενός μεν έχει εγκαταληφθεί εδώ και χρόνια και η στατική υποστήριξη της υπερκείμενης κατασκευής, όπου ήταν ο παλιός ταινιόδρομος, απαιτεί ιδιαίτερα σημαντικά κεφάλαια, δυσεύρετα στην σημερινή εποχή, αφ’ ετέρου δε ο χώρος δεν είναι ιδιαίτερα ελκυστικός για την ανάπτυξη επιχειρήσεων εστίασης και αναψυχής, που θα καθιστούσαν έτσι συμφέρουσα μια επένδυση εκεί.
Εν όψει της πιθανολογούμενης επαναπροκήρυξης του διαγωνισμού, βρίσκεται έτσι ο ΟΛΠ μπροστά σε ένα δυσεπίλυτο πρόβλημα : πώς να προσελκύσει επενδυτές, σε μια περίοδο ισχνών αγελάδων, ώστε να διασωθεί αυτό το μνημείο; Διότι η εναλλακτική λύση που θα μπορούσε να προταθεί (και ίσως να υλοποιηθεί πριν μερικά χρόνια), δηλαδή, να προχωρήσει στην τεχνική στήριξη της προβλήτας και στην αναμόρφωση του χώρου ο ΟΛΠ με ίδια κεφάλαια, και κατόπιν απλώς να μισθώσει τα καταστήματα που θα διαμορφωθούν εκεί – αν είναι δυνατόν να διαμορφωθούν – προσκρούει στο βασικό : τα κεφάλαια που απλώς δεν υπάρχουν.
Υπενθυμίζεται ότι η προβλήτα Κράκαρη σώθηκε την τελευταία στιγμή από κατεδάφιση, το 2002, όταν μόλις τότε είχε αφιχθεί ως πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος στον ΟΛΠ, ο κ. Σ. Θεοφάνης, μετά από μια μάλλον συμπτωματική ιστορία στην οποία είχε την θετική τότε συμβολή του και το Portnet.gr
2 σχόλια :
mipws mporeite na mou peite pou einai ayth h provlita...?
είναι στην Δυτική είσοδο του Λιμανιού
Δημοσίευση σχολίου