«ΝΕΟ ΜΑΝΧΑΤΑΝ ΤΗΣ ΕΥΡΩΠΗΣ Η ΣΑΛΑΜΙΝΑ»

Πρόταση Τσαβαρή για τη δημιουργία λιμένα υποδοχής κρουαζιεροπλοίων

Τη δημιουργία ειδικού λιμένα υποδοχής κρουαζιερόπλοιων στη Σαλαμίνα προτείνει με επιστολή του προς τον υπουργό Ανάπτυξης, Ανταγωνιστικότητας και Ναυτιλίας ο δήμαρχος Σαλαμίνας Γιάννης Τσαβαρής.

Στην επιστολή του αναφέρει ότι ο λιμένας του όρμου Σαλαμίνας «Αίας» στην Κούλουρη, μετά από μελέτες είναι ο μοναδικός λιμενικός χώρος που έχει όλες τις προϋποθέσεις προκειμένου η χώρα να σταθεί με αξιώσεις έναντι του διεθνούς ανταγωνισμού και ειδικότερα της Τουρκίας στην υποδοχή κρουαζιερόπλοιων, για τους παρακάτω λόγους:
1) Είναι ο μοναδικός λιμένας της Χώρας και ειδικά της Πρωτεύουσας, όσον αφορά στην έκταση και στην ασφάλεια.
2) Λόγω της Αττικής και της Εθνικής οδού, καθώς επίσης και της ελάχιστης απόστασης από το Πέραμα και το Μεγάλο Πεύκο, η υποδοχή οχημάτων και τουριστών γίνεται με τον πλέον άνετο και ταχύ τρόπο.
3) Εξυπηρετεί τις επιθυμίες των τουριστών να επισκεφθούν, τόσο τις αρχαιότητες της μείζονος Πρωτευούσης, όσο και αυτές της Πελοποννήσου σε ελάχιστο χρόνο, εφόσον η γεωγραφική θέση της Σαλαμίνας αφενός και η ύπαρξη της Αττικής και της Εθνικής οδού αφετέρου, διευκολύνουν το σκοπό αυτό.
4) Η Σαλαμίνα διαθέτει 95 καταπληκτικές ακτές, όπως επίσης και μεγάλη προσφορά σε εστιατόρια, κέντρα διασκέδασης κ.λπ.
5) Όνομα πασίγνωστο με σημαντικούς αρχαιολογικούς χώρους.
6) Παρέχει στη χώρα την ευκαιρία να δημιουργήσει το μεγαλύτερο home port στον κόσμο.
7) Είναι η πλέον συμφέρουσα λύση όσον αφορά στο κόστος κατασκευής, καθώς και στα τέλη χρήσης Λιμένος και παροχής υπηρεσιών.

8) Είναι λιμένας με προοπτική σε βάθος χρόνου.
Αντίθετα, οι μέχρι τώρα προτάσεις για την κατασκευή home port πέριξ του λιμένος Πειραιώς αντιμετωπίζουν τα κάτωθι προβλήματα :
α) Υψηλότατο κόστος
β) Αμφίβολη η διατήρηση του Λιμένος λόγω των ειδικών καιρικών συνθηκών που επικρατούν στην περιοχή (ισχυροί νοτιάδες).
γ) Ο κορεσμός του Λιμένος Πειραιώς από πλοία της γραμμής, φορτηγά κ.α. αποτελούν ανασταλτικό παράγοντα για τον εν λόγω χώρο. Σε κανένα μέρος του κόσμου δεν «συγκατοικούν» πλοία τουρισμού με container, με δεξαμενές, με ισχυρό traffic κ. λπ.

δ) Ο χρόνος κατασκευής του Λιμένος στη Σαλαμίνα θα είναι πολύ ταχύτερος από οποιαδήποτε άλλη λύση».
Ο κ. Τσαβαρής σημειώνει ότι home port δεν σημαίνει μόνο ελλιμενισμός πλοίων, αλλά ένα πακέτο ενεργειών που αφορούν στην υποδοχή των επισκεπτών από και προς το αεροδρόμιο με ασφαλή και γρήγορο τρόπο.
Την πρότασή του έχει καταθέσει και στον υφυπουργό Ναυτιλίας Αδωνι Γεωργιάδη.
πηγή http://www.enpeiraiei.gr